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Alt 31.03.2008, 17:29   #1 (permalink)
hinundweg.com-Team
 
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Standard Soll Air Berlin Condor übernehmen?

Air Berlin möchte 75% der Condor-Anteile übernehmen. Bis jetzt ist die Übernahme vom Bundeskartellamt noch nicht genehmigt. Das Prüfverfahren wurde bis 9. Juni verlängert.

Was findet ihr? Soll Air Berlin die Fluggesellschaft Condor übernehmen?
Almeida ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 08:30   #2 (permalink)
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Hallo Almeida,
also soviel ich weiß, hat die Airberlin vor kurzem auch die LTU übernommen.
Die wachsen ja ganz schön schnell.
Ich bin schon einige mal mit der Airberlin und Condor geflogen.
Meine Meinung ist Airberlin ist schon etwas besser wie die Condor daher würde ich mal sagen das es schon Sinn macht die Condor zu übernehmen.
Wenn es soweit wäre, dann würden die Flüge von der Condir wahrscheinlich auch so günstig sein wie die von Airberlin.

Stimmt das so ??
Mfg
Junior
junior ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 15:43   #3 (permalink)
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Daumen runter auf keinen Fall

Hallo Folks,
Ich sehe das vollkommen anders! Die Preise von Condor würden auf keinen Fall günstiger werden. Die Air Berlin Group hätte dann nahezu ein rießen Monopol auf dem Deutschen Markt, wass die meisten Urlaubsstrecken wie z.B. Mallorco angeht. LTU hat seit der Übernahme durch Air Berlin die Preise enorm angehoben. Flüge nach Bangkok kosten nun ein vielfaches mehr als zuvor. Auch Flüge nach Kuba sind preislich enorm in die Höhe gestiegen. Air Berlin hat seit ihrem Zuwachs ohnehin eine enorm Hochnäsige Haltung einenommen.
Außerdem ist Condor nun seit über 50 Jahren ein erfolgreicher Ferienflieger, die vor allem in Punkto Service einen enormen Vorsprung zur Air Berlin hatte.
Die Marke Condor ist ohnehin vor allem auf dem europäischem Markt bekannter als z.B. die LTU oder Ihre damals spanische Tochter LTE.

Das wäre meine Meindung zu diesem Thema.

Grüße!
PiLMD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 19:53   #4 (permalink)
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Ich glaube es ist nicht im interesse der Verbraucher und der Touristik wenn die Air Berlin nun auch noch die Condor übernimmt.

Air Berlin hat in den letzten Jahren bereits die Deutsche BA, LTU und Germania übernommen. Wenn nun auch die Condor dazu kommt wird das für den Wettbewerb auf dem Markt katastrophal.

Hier die aktuellen Marktteilnehmer mit Fluggerät und Sitze
Lufthans 255 Flugzeuge
Air Berlin 95 Flugzeuge
Condor 34 Flugzeuge
Germanwings 27 Flugzeuge
Tuifly 48 Flugzeuge
Hamburg International 9 Flugzeuge
Blue Wings 5 Flugzeuge

die zahlen sprechen für sich...
david ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2008, 00:42   #5 (permalink)
max
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es wäre schön wenn das kartellamt diesem zusammenschluss nicht zustimmt.
es gibt dadurch nur nachteile. Kunden und die Reiseindustrie würden darunter leiden
max ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 22:11   #6 (permalink)
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Hat die Gexx.de was mit Air Berlin zu tun?
asterix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 14:45   #7 (permalink)
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Das stimmt! Heutzutage weiß man kaum mehr die Geschichte. Urspünglich hatte die dba (Deutsche BA) die Linienflüge von der Germania Express (gexx.de) übernommen. Dann hat die LTU die dba gekauft und im Jahr 2006 wurde LTU und dba an Air Berlin verkauft. So gehört die Germania Express auch zu Air Berlin...
Almeida ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2008, 00:21   #8 (permalink)
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das heisst es gibt in deutschland nur noch diese airlines:
lufthansa, air berlin, condor (noch), germanwings, tuifly und hamburg air

ist für ein land wie deutschland etwas wenig oder?
asterix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2008, 08:41   #9 (permalink)
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Standard Emirates und die low cost airlines

Es ist schon interessant zu beobachten, wie der Markt sich entwickelt. Während in Deutschland immer weniger Fluggesellschaften gibt, werden in Nahen Osten immer mehr Fluggesellschaften gegründet. Nun ist es so weit. Heute stand in der Presse, dass Emirates auch eine Low Cost Carrier gründen will.
Almeida ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 09:44   #10 (permalink)
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Standard Kartellamt verlängerte die Frist

Das Bundeskartellamt will nun bis zum 09. Oktober die geplante Fusion von Air Berlin und Condor prüfen.
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