ich denke dass fluggesellschaften teils ihre zuschläge oder treibstoffkosten sehr individuell gestalten, je nach dem wie sie ihre tarife gestalten. oder wie kann es teils bei tuifly sein, dass für einen kurzstreckenflug nahezu der 3fache kerosinzuschlag bei einem günstigen tarif veranschlagen wird, als für den selben flug bei einem höheren traif??? andererseits muss man auch fluggesellschaften in schutz nehmen, da das kerosin nun mal eine nicht unwesentlich große rolle beim fliegen spielt.

nich einmal segefliegen klappt ohne....
